包括比亚迪在内的中国本土汽车制造商现在的销量超过了外国汽车制造商，并且正在瞄准海外市场寻求增长。中国今年将超过日本，成为全球最大的汽车出口国。这一分水岭时刻将标志着欧洲、美国、日本和韩国车企数十年主导地位的终结。

然而，推动中国汽车在全球崛起的是其国内汽车行业存在的深层次结构性问题，这些问题可能会颠覆全世界的汽车市场。